Баглейский завод котельно-вепомогательного оборудования и трубопроводов
Более полувека насчитывает биография этого предприятия. Создано оно в годы довоенных пятилеток, в период бурного развития отечественной индустрии.
Сначала это была небольшая промышленная площадка на территории Баглейского коксохимического завода, где под открытым небом собирали оборудование для тепловых электростанций — Днепродзержинской районной, Кураховской на Донбассе и других.
Со временем более удобное место для таких работ специалисты отвели ближе к станции Баглей, возле железной дороги и автомагистрали, ведущей к областному центру. И здесь завод, по сути, состоял из единственного цеха металлоконструкций на открытой площадке и мастерской. Административным и культурно-бытовым центром служил крохотный домик, который ныне сохраняется как историческая реликвия. Номенклатура изделий была довольно нехитрой: колонны, грузовые фермы.
В 60-е годы завершилось строительство первой очереди завода: были введены цехи металлоконструкций (производственной площадью в 7240 квадратных метров), механосборочный, кузнечно-прессовый, минеральной ваты. Монтажная площадка приняла облик завода с проектной мощностью 17 000 тонн металлоконструкций.
С пуском второй очереди в 1971 году заработал новый цех котельно-вспомогательного оборудования мощностью 1800 тонн. Заводская территория увеличилась до 15 гектаров.
За годы последних пятилеток внедрен поточно-кооперационный метод производства котельно-вспомогательного оборудования, созданы специализированные участки по изготовлению компенсаторов, лестниц и площадок, мостовых кранов, корпусов и электрофильтров, опор и подвесок, металлоконструкций для тепловых станций.
Ныне завод — крупное современное предприятие, поставляющее сложнейшую продукцию для атомной энергетики СССР и стран социалистического содружества.
Цементный завод
Пуск этого предприятия состоялся 1 мая 1934 года, а через пять дней уже была получена первая продукция. В 50-х годах после основательной реконструкции, связанной с последствиями военного времени, завод полностью перешел на выпуск цемента марки 300 и 400.
За годы девятой и десятой пятилеток на предприятии был построен новый цех помола цемента с тремя помольными агрегатами, реконструированы вращающиеся печи. В результате этих мероприятий мощность завода значительно возросла.
В настоящее время 76 процентов продукции выпускается с государственным Знаком качества. Предприятие также находится в стадии технического перевооружения.
Авторемонтный завод
Это — головной завод 5-го днепродзержинского производственного объединения «Авторемонт». Первым в стране освоил капитальный и восстановительный ремонты грузовых дизельных автомобилей большой грузоподъемности, а также автобусов большой и особо большой вместимости зарубежного производства. Завод создавался на базе экспериментального участка, где производили лишь частичный ремонт двигателей грузовых автомобилей «Татра-Ш».
После реорганизации в 1965 году один за другим вступили в строй комплексы по ремонту грузовых автомобилей и автобусов. С поступлением новейших моделей меняется и технология работ. «Татры», «Шкоды», «Икарусы», «Лиазы» — вот далеко не полный перечень машин, которые получили здесь новую жизнь.
В 1983 году заводу присвоено звание предприятия высокой культуры производств». А через два года коллектив отметил своеобразный юбилей — на линию вышел 6000-й отремонтированный автобус. За год здесь выпускается продукции на 22 миллиона рублей.
Завод электрических исполнительных механизмов
Это самое молодое предприятие в Днепродзержинске — оно вступило в строй 30 марта 1984 года. Его основная продукция — электрические исполнительные механизмы прямоходные (МЭП) и оборотные (МЭО), которые широко применяются во многих отраслях народного хозяйства: химии, нефтехимии, металлургии, атомной и тепловой энергетике. Здесь изготавливаются также промышленные роботы и роботизированные склады, автоматические роторные линии, освоен выпуск котлов твердотопливных КС-ТСВ-16 и другой продукции.
На заводе ведутся работы, направленные на ускорение научно-технического прогресса, снижение себестоимости продукции, трудоемкости существующих технологических процессов, на внедрение гибких автоматических линий, робототехнических комплексов.
Производственное швейное объединение имени В. Я. Чубаря
Создано в 1975 году на базе местной фабрики, которая стала головным предприятием объединения. Кроме него, в состав объединения вошли Криворожская, Никопольская и Марганецкая фабрики. Все подразделения специализируются в основном на изготовлении ведомственной одежды и продукции по спецзаказам.
Из года в год коллектив объединения успешно справляется с выполнением всех технико-экономических показателей, здесь достигнута самая высокая производительность труда в отрасли. Около тысячи человек на Днепродзержинске фабрике — ударники коммунистического труда, более 110 швей носят Звание «Отличник качества». Все бригады предприятия работают по прогрессивным формам организации труда.
