В конце XIX века на Юге России широким фронтом развернулось промышленное и железнодорожное строительство. В 1884 году на северо-западной окраине Каменского был заложен шпалопропиточный завод. Рядом с ним возникает железнодорожный узел—станция Тритузная, соединенная специальной веткой со станцией Запорожье (ныне Баглей) на основной магистрали Екатерининской железной дороги.

В 50—60-е годы промышленный комплекс Днепродзержинска пополнился новыми крупными заводами: Баглейским коксохимическим, чугунолитейным, «Стройдеталь». Были введены в строй гидроэлектростанция, ряд вспомогательных строительных организаций.

Сохранились документы, рассказывающие о том, как в 1761 году рядовое казачество вместе с безземельными крестьянами Каменского выступили против тирании казацкой верхушки. Повстанцы ворвались в канцелярию местного правления, «отрешили от должности старшинских угодников», арестовали паланкового писаря. Священник и местные богачи укрылись в церкви.

В декабре 1917 года рабочие установили в городе власть Советов, которую потом героически отстаивали в жестоких схватках с кайзеровскими оккупантами, бандами Деникина, Петлю-ры, Григорьева. В цехах Днепровского металлургического завода были смонтированы два бронепоезда «Советская Россия» и «Советская Украина». Укомплектованные рабочими-днепровцами, они воевали на многих фронтах гражданской войны.

В самом центре города, там, где начинается проспект В. И. Ленина, высится монумент «Прометей». На 20-метровом гранитном постаменте поднялся титан с разорванными цепями и пылающим факелом в руке. Внизу, у его ног,— поверженный орел. Памятник этот уникальный, не имеющий аналогов в мире. Обычно отважного богоборца, терзаемого пернатым хищником, изображали прикованным к скале.

Многочисленные археологические находки в районе поселка Романково свидетельствуют, о том что на территории Днепродзержинска были поселения еще в период раннего палеолита (100—40 тыс. лет назад). Редкостные экспонаты, собранные в музее истории города, перенесут вас в эпоху Киевской Руси.