Фото: apostrophe.ua
Журналисты издания «Апостроф» провели расследование и отобрали образцы горючего на самых дешевых АЗС – «БРСМ-Нафта», «Мотто», «Люксвен» и в не брендированной «бочке». Образцы они передали в лабораторию, сотрудники которой не знали, откуда именно приехало топливо на исследование. О результатах авторы рассказали в сюжете «Апостроф.TV» под заголовком «Что скрывает «дешевое» топливо?»
«Бензин из «БРСМ-Нефть» не отвечает требованиям по содержанию серы. Ее в почти четыре раза больше, чем нужно. Кроме того, фиксируем превышение нормы объема доли бензола и этанола. С дизелем – похожая ситуация. Серы – снова слишком много. А вот температура вспышки – наоборот слишком низкая. Следовательно, ремонт топливной системы, нагар и перегрев двигателя, как следствие – дорогой ремонт – вам гарантированы. Если ваше авто на дизеле, то в придачу есть риск пожара из-за низкой температуры вспышки горючего», – отмечают журналисты на основании полученных ими результатов лабораторных исследований.
На других АЗС с «дешевым» горючим, отмечают журналисты, отобранные образцы тоже не соответствуют нормам.
«В бензине, приобретенном на «Мотто», сера, бензол и этанол не проходят проверки. Есть вопросы и к октановому числу. Оно – ниже нормы, следовательно, горючее, вероятно, самодельное. Возможно, с «дизелем» повезло больше? Нет, снова «промах». Так же, как и в БРСМ. Что ж, последняя попытка и последний «незачет». 95-й с «Люксвена» и «бочки» – очередной разлив сомнительного качества», – отмечают в сюжете «Апостроф.TV».
По словам эксперта, ни один из четырех образцов, задекларированных как А-95, не отвечает требованиям государственного стандарта.
«Они содержат этанол в количестве более 30%, отдельные превышают требования по содержанию бензола и по содержанию серы. То есть это бензины смесевые, которые сделаны не на серьезном НПЗ», – рассказал директор испытательного центра горюче-смазочных материалов Николай Худолий.
Фото: apostrophe.ua
В итоге, заливая в бак вроде бы «дешевое» топливо, водитель платит по меньшей мере трижды: собственным здоровьем, своим автомобилем и повышенными расходами, отмечают журналисты. Низкокачественное горючее тратится больше на 10 и более процентов, поэтому водитель переплачивает по нынешним ценам 5 грн на литре, отмечает «Апостроф».
Источник: gordonua.com